茨城机场
日本航空业需求正在急剧增长，并且它主要集中在东京首都圈。在满足这些需求方面具有高潜质的茨城机场将提高首都圈的机场系统功能，并作为东京首都圈第三大机场满足该地区不断增长的航空需求。无论是商务还是旅游，茨城机场将成为您的一个便利选择。
东京的第二机场
东京首都圈的两个机场—成田和羽田机场，都已接近它们的潜在航空运输量。茨城机场作为东京的一个第二机场，可对成田和羽田机场进行有效补充。茨城机场可灵活满足国内航班、国际航班、包机航班以及商务飞机服务的各种需求。
一个开放式门户
想在东京机场（成田机场、羽田机场）开辟新业务的外国航空公司自身不能决定在东京停靠。为了达成协议，需要长期的双边谈判。
然而茨城机场与成田机场和羽田机场不同，航空公司可容易地在不需要长期谈判过程的情况下在茨城机场开辟它们所希望的服务。
航空公司必须遵守安全检查、CIQ（海关、出入境、检疫）程序以及日本自卫队规则。
一个经济型机场
东京首都圈中的最低降落费
* 这些费用是基于2009年1月茨城县编制的估算。根据最大起飞重量、噪声等级等情况，费用可能会有所变化。
建成一个低成本航运大楼
建成一个自动式起飞封闭系统
茨城机场使用适用于B737/A320或更小型飞机的自动式起飞封闭系统，该系统采用登机梯车，这在日本的国际机场几乎没有使用过。
这一系统设计在缩减周转时间的同时也削减了不必要的登机桥费用和手续费。
简洁、高效的航运大楼
茨城机场航运大楼设计有组合式的出、入境大厅，在这里航空公司工作人员可以简洁高效地向他们的客户提供服务。
茨城机场航运大楼也创造了一个宽敞的环境，旅客及其他来访者在此度过舒适的温馨时光。
茨城机场信息
| 名称 | 茨城机场(百里机场) |
|---|---|
| 机场代码 | RJAH (ICAO 国际民航组织代码)， IBR(国际航空运输协会代码) |
| 机场类型 | 共用型机场 |
| 位置 | 茨城县小美玉市（东京东北方向80公里处） |
| 机场基准点 | 36º 10' 42'' N, 140º 25' 05'' E |
| 海拔 | + 32.6m above sea level 32.6米 |
| 营业时间 | 9:30 - 21:00 (24H for JASDF operations) 8:00 - 21:00(日本航空自卫队：24小时运行) |
| 空中交通管制 | 日本防务省 |
| 跑道 | 两条跑道（2700米 × 45米） • 当前跑道(03R/21L) I类ILS，I类PAR，着陆区：3300米× 300米 • 新跑道(03L/21R) 非精确进场着陆区：2820米 × 150米 |
| 停机坪 | 19,910平方米 |
航运大楼区
航运大楼
• 占地面积...7800平方米（2层）
• 服务设施...一层：海关、出入境管理、检疫以及出发与到达大厅、登机柜台（国内和国际航班）、贵宾室
二层：餐厅、零售店、展望甲板、航空公司办事处
