包机航班到目前为止的航行实绩。[截至2015年10月]
按年度
| 目的地 | 2009年度 | 2010年度 | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | 2014年度 | 2015年度 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合计 | 18 | 78 | 14 | 28 | 14 | 20 | 8 | 180 |
按地区
| 目的地 | 2009年度 | 2010年度 | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | 2014年度 | 2015年度 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 台北 | 12 | 39 | 8 | 8 | 4 | 4 | 75 | |
| 高雄 | 2 | 2 | ||||||
| 花莲 | 2 | 2 | ||||||
| 首尔 | 8 | 8 | ||||||
| 济州岛 | 4 | 10 | 4 | 18 | ||||
| 务安 | 1 | 1 | ||||||
| 上海 | 6 | 6 | ||||||
| 重庆 | 4 | 4 | ||||||
| 长沙 | 2 | 2 | ||||||
| 武汉 | 2 | 2 | ||||||
| 宜昌 | 2 | 2 | ||||||
| 海南岛 | 4 | 4 | ||||||
| 哈尔滨 | 16 | 16 | ||||||
| 澳门 | 4 | 2 | 6 | |||||
| 关岛 | 4 | 4 | ||||||
| 檀香山 | 2 | 2 | ||||||
| 宿雾 | 2 | 2 | ||||||
| 哈巴罗夫斯克 | 2 | 2 | ||||||
| 符拉迪沃斯托克 | 2 | 2 | ||||||
| 仰光 | 5 | 5 | ||||||
| 曼德勒 | 5 | 5 | ||||||
| Hanoi | 4 | 4 | ||||||
| 神户 | 3 | 3 | ||||||
| 羽田 | 1 | 1 | ||||||
| 关西 | 2 | 2 | ||||||
| 合计 | 18 | 78 | 14 | 28 | 14 | 20 | 8 | 180 |
* 不包括航班飞往茨城
按航空公司
| 航空公司 | 2009年度 | 2010年度 | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | 2014年度 | 2015年度 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TransAsia Airways | 12 | 43 | 8 | 8 | 4 | 75 | ||
| Jin Air | 4 | 10 | 4 | 18 | ||||
| Asiana Airlines | 1 | 8 | 9 | |||||
| China Southern Airlines | 16 | 16 | ||||||
| China Eastern Airlines | 12 | 12 | ||||||
| Shenzhen Airlines | 8 | 8 | ||||||
| Air Mucau | 4 | 2 | 6 | |||||
| Continental Airlines | 4 | 4 | ||||||
| SAT Airlines | 4 | 4 | ||||||
| Myanmar Airways International | 10 | 10 | ||||||
| Vietjet Air | 4 | 4 | ||||||
| V Air | 4 | 4 | ||||||
| SKYMARK | 4 | 4 | ||||||
| Japan Airlines | 2 | 2 | 2 | 6 | ||||
| 合计 | 18 | 78 | 14 | 28 | 14 | 20 | 8 | 180 |
